Heidelberg bereitet sich auf umfangreiche Verkehrsänderungen vor. Autofahrer, Radler und Fahrgäste im öffentlichen Nahverkehr müssen mit Einschränkungen rechnen. Die Stadt investiert 22,5 Millionen Euro in die Modernisierung der wichtigen Verkehrsverbindung. Die Arbeiten sollen im Frühjahr 2026 abgeschlossen sein.
Inhaltsverzeichnis:
- Sperrung stadtauswärts auf der Montpellierbrücke
- Änderungen im Nahverkehr durch Bauarbeiten
- Umfangreiche Sanierung für zukünftige Belastungen
- Informationen für Bürgerinnen und Bürger
Sperrung stadtauswärts auf der Montpellierbrücke
Vom 31. Juli bis 14. September 2025 wird die Montpellierbrücke stadtauswärts komplett gesperrt. Der Grund: Die Fahrbahn in Richtung Hauptbahnhof wird vollständig erneuert. Zusätzlich finden Betonverstärkungen und Arbeiten an Auf- und Abfahrten statt. Fußgänger und Radfahrer können die Brücke weiterhin in beide Richtungen passieren.
Die Stadt hat Umleitungen eingerichtet:
- Stadtauswärtiger Verkehr wird über die Czerny- und Hebelstraßenbrücke umgeleitet.
- Von der Speyerer Straße ist kein Linksabbiegen in den Czernyring möglich.
- Die Bahnstadt bleibt über den Langen Anger erreichbar.
Für Anwohner und Gewerbetreibende wurden gesonderte Verkehrsführungen ausgewiesen.
Änderungen im Nahverkehr durch Bauarbeiten
Ab dem 28. Juli bis Ende November 2025 wird die Haltestelle Montpellierbrücke in Richtung Bismarckplatz nicht mehr bedient. Die Rhein-Neckar-Verkehrsgesellschaft erneuert in diesem Zeitraum die Straßenbahngleise und baut die Haltestelle barrierefrei um.
Folgende Linien sind betroffen:
- Straßenbahnlinie 22: Umleitung über die Czernybrücke.
- Buslinie 33: Fahrt über die Czernybrücke mit zusätzlichem Halt an der Haltestelle Hauptbahnhof-Süd.
- Buslinie 34: Endet während der Bauphase am Hauptbahnhof.
- Buslinien 717 und 720: Nutzung der Hebelstraßenbrücke ab Hauptbahnhof.
Der Verkehrsbetrieb passt Fahrpläne und Streckenführungen an, um den Betrieb während der Arbeiten aufrechtzuerhalten.
Umfangreiche Sanierung für zukünftige Belastungen
Die Brücke wird für eine Lebensdauer von weiteren 25 Jahren fit gemacht. Ziel ist die Verbesserung der Tragfähigkeit, insbesondere im Hinblick auf steigende Verkehrsbelastungen. Neben der Erneuerung der Asphaltdecke und der Wege werden auch die Spannglieder im Inneren der Konstruktion verstärkt.
Wichtige Modernisierungsmaßnahmen im Überblick:
- Neue Fahrbahn in beiden Richtungen
- Breitere Geh- und Radwege
- Barrierefreie Zugänge
- Verstärkung der Betonstruktur
Etwa 50 Prozent der Gesamtkosten werden durch Fördermittel gedeckt.
Informationen für Bürgerinnen und Bürger
Die Stadt Heidelberg informiert regelmäßig über den Fortschritt. Alle aktuellen Hinweise, Pläne und Umleitungen sind online abrufbar. Wer den Bereich meiden kann, sollte dies während der Bauphase tun. Eine gute Planung ist entscheidend, um lange Wartezeiten zu vermeiden.
Die vollständige Fertigstellung ist für das Frühjahr 2026 vorgesehen. Bis dahin bleibt Geduld gefragt.
Quelle: HEIDELBERG24